Nitroz Klotterplank, här pratar vi Dragracing

Påloggade just nu: 116
Nytt inlägg [Jag vill anmäla ett inlägg]

Sök:

Sida: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73

teecee \| Fredrik \| Inlägg #132881\| 2010-08-19 15:39	90.233.170.154
bloggen kommer att uppdateras i helgen (så gott det går)man vet ju aldrig med uppkopplingen till internet där uppe på berget...

Kräftskiva \| Hoffman \| Inlägg #132880\| 2010-08-19 15:23	82.182.37.65
Nu har vi snart passerat Gladö och bron över orlången.Räknar med bättre väder än i Sundsvall Kolla bloggen

Huddinge \| c-g \| Inlägg #132879\| 2010-08-19 15:16	81.233.163.251
Vilken tur för er i Sundsvall att Hoffman är i Huddinge i helgen. Passa dig Lelle ;>) Ha de / C-G

Handikapp/rullstol etc \| Uffe L \| Inlägg #132878\| 2010-08-19 15:10	81.94.70.63
Den här texten finns med i regelboken ang. handikapp: "Licens till handikappad med annan restriktion än glasögonrestriktion utfärdas efter beslut i Dragracingutskottet. Samråd med förbundsläkare ska ske. Notering av SBF ska finnas på licensen." Så det enda raka i ditt fall Kent är att ta kontakt med utskottet.

huddinge \| pe jansson \| Inlägg #132877\| 2010-08-19 14:40	62.119.132.78
ja där är fint ,åkt dit du ..och stanna där i helgen!!!

Hemsidan uppdateras. \| Rebecca \| Inlägg #132876\| 2010-08-19 14:38	90.232.113.163
Nu är vi påväg till Sättna, så hemsidan börjas att uppdateras nu och hela helgen framöver! WWW.KARLSTEDTMOTORSPORT.COM

sundsvall \| jukka td-134 \| Inlägg #132875\| 2010-08-19 13:55	90.237.7.135
jajamen nu är vi närä mariestad på väg till sundsvall.bara 60mil kvar!skål på er!

Huddinge \| Micke G Ljusdal \| Inlägg #132874\| 2010-08-19 13:53	80.65.194.174
Ja Huddinge är fint så här års..

Wiktor/Windsor \| StigO \| Inlägg #132873\| 2010-08-19 13:49	194.237.246.210
Wiktor Angående juridik: Du misstolkar som vanligt vad jag försöker göra uttryck för. Att vända och vrida på menings motståndarens åsikter tycker jag tyder på brist av argument i sakfrågan. Trots att vi tydligen har skilda åsikter om etik, moral och sportslighet är vi i alla fall eniga i att vi hoppas på att "regelvurpan" inte påverkar utgången av SM. Windsor Förlåt tryckfel var kanske inte rätt ord miss eller skrivfel kanske skulle passa bättre. Men snälla blanda inte in mig i någon patetisk antikampanj mot SBF.

Helgens äventyr \| Gäst \| Inlägg #132872\| 2010-08-19 13:36	213.136.56.120
Ja du, resten av racingsverige styr ju mot Sundsvall eller Kjula

Reklam:

Handikapp/rullstol etc \| Pelle \| Inlägg #132871\| 2010-08-19 13:33	213.136.56.120
Vi i Rod´n Kustom Racing Club har bilägare som tillsammans med polare/assistenter bygger bilar, men som inte själva kan köra pga förlamning. Har vi någon/några som har erfarenhet av problemet och hur man löser det. Vi kan reglementet för uppvisningskörning, solorepa med passagerare, men hur ska dessa bilägare, som behöver chaufför kunna få vara med och tävla i någon klass?.

Helgens äventyr \| Hoffman \| Inlägg #132870\| 2010-08-19 13:27	82.182.37.65
Nu när det börjar dra ihop sig inför helg igen...passar vi på att göra som alla andra kommer göra strax.... "Vi är nu lastade och åker mot Huddinge". Kolla bloggen!!

Fuel block \| Hoffman \| Inlägg #132869\| 2010-08-19 13:25	82.182.37.65
För enkelhetens skull.... gå in på google...klicka på bilder sök: "fuel block" massor kommer upp en modern variant ser du om Du clickar på fuel log så ser de oftast ut idag

Kent \| Hasse \| Inlägg #132868\| 2010-08-19 13:14	85.229.105.146
Lars Benny fick tävla med Novan och Corvetten! tror fick max köra 7,5?? Kan inte helt säker!

Regelfundering \| Kent \| Inlägg #132867\| 2010-08-19 12:29	78.73.112.32
Regelfundering ang utrymmning av tävl fordon, finns det olika och finns det möjlighet till dispans ? Sitter i rullstol och vet 2-3 st som kört före mig (SC Bland annat)

Regelboksfundering \| Stefan \| Inlägg #132866\| 2010-08-19 12:18	195.67.105.99
Hej Jag satt och funderade lite grand över en text som står i regelboken. Det gäller DRT 1.5 och den ser ut så här: Placering Bränsletankar, bränsleledningar eller annan utrustning som innehåller bränsle får ej vara monte-rat i förarutrymmet, utom när så anges i klassreglemente. Bränsletank, ledningar, bränslepumpar etc. ska placeras inom bilens chassi så att de sitter skyddat för yttre påverkan. Bränsletankar som placerats i bilens front, ska skyddas av ramen eller en skyddsbåge av rör med min. dimension 1¼ x 0,065 tum chrome moly eller 32 x 3 mm (1¼ x 0,118 tum) stål. När cool cans monteras i fordon med hel, sluten kaross måste de vara placerade minst 152 mm (6 tum) framför torpedväg-gen. S.k. ”fuel blocks” skall, där sådana används, vara monterade minst 152 mm (6 tum) framför svänghjulet, samt får ej monteras på brandväggen. Det jag funderar på är s.k "fuel blocks". Vad är det? Jag hittar ingen mer definition på detta i boken.

Helsinge Open 14-15 aug \| Zawiqqo Motored \| Inlägg #132865\| 2010-08-19 09:36	81.94.65.219
Filmer från HO på väg upp på tuben i skrivande stun. Klicka på huset till höger

Blacksmith Nats / MO#4 Kjula Dragway \| RKS \| Inlägg #132864\| 2010-08-19 09:05	213.136.56.120
Startlista uppdaterad. Vi håller några platser öppna för "Drop In" under helgen. På stripen på Eskilstuna Dragway i helgen: Vintageracing med Frontmotordragsters, Funnys, Altereds, Gassers, Hotrods och Nitrobikes. Finalerna i Mälardalen Open & Nordtrafik ET Pro. Junior Drags och muskelbilar Pre-73. Kval lördag och elimineringar söndag. Lördag även Test´n Tune Pre-73 för alla som vill testa greppet på Kjula Söndag Test´n Tune även för nyare bilar. Finbilsparkering Pre-73, marknad, mat och dryck. På lördagskvällen kör vi som vanligt liten "Kackelfest" med vintageåkarna och på scen #In the Barn blir det "Go Getters". MVH Rod´n Kustom Scandinavia

PG \| Johan \| Inlägg #132863\| 2010-08-19 08:49	90.231.81.39
Pg expert - Magnus MAM i Motala är jävligt duktig på PG lådor.

Comp-SM \| Windsor \| Inlägg #132862\| 2010-08-19 08:42	183.91.87.16
StigO. SBF har inte agerat. Det är medlemmar som har agerat på att SBF gjort fel. Försöker SBF lura medlemmar när dom skriver att det var tryckfel?

Reklam:

Stig O Comp \| Mats "Millner" Wicktor \| Inlägg #132861\| 2010-08-19 07:11	90.224.180.166
Stig,denna fråga kommer att disskuteras i helgen, nu lastar vi och drar till Sundsvall, kom gärna över och framför dina synpunkter till oss andra i Compföreningen. mvh.

Stig O Comp \| Mats "Millner" Wicktor \| Inlägg #132860\| 2010-08-19 06:57	90.224.180.166
Stig, menar Du på fullt allvar att regelveket för SM är så svårtolkat att man behöver juristutbildning för att förstå? Är det bra att man i efterhand inför finalen efter tre körda deltävlingar går in och ändrar en regel som skall gälla retroaktivt? vad blir resultatet av det? Det skulle t.ex kunna innebära godtycklighet, är det fel person som vinner så ändrar vi reglerna!! Så kan vi naturligtvis inte ha det. Därför finns det regler som talar om hur och när man kan gå in och ändra reglerna, dessa regler är mycket tydliga för att ge oss alla lika förutsättningar och villkor. Dom sportsliga förutsättningarna var exakt lika för alla som ville delta i SM tävlingen i Lindesberg, den regeländring som gjordes efter tävlingen är inget litet tryckfel eller någon liten detalj som behövde justeras, den ändring som gjorts innbär att de som körde tävlingen missgynnas, får lägre poäng än vad som angetts i reglerna, detta i sin tur gynnar de som inte körde tävlingen, t.ex dig själv.Kanske är det därför Du tycker det är bra, jag tycker det är en skandal och ett lysande exempel på hur det inte får gå till. Utskottet fälldes för ett liknade ingripande i JR SM 2006?? Låt oss hoppas att inte detta avgör hela SM et.

Windsor \| StigO \| Inlägg #132859\| 2010-08-19 00:36	83.185.122.222
Regelverket har i vissa hänseende mer att önska och jag skulle gärna se att det fick sig en ordentlig översyn. Men det är nog tyvärr en omöjlighet att kunna skriva ett regelverk som täcker upp alla möjliga situationer och eventuella händelser. Tror det vore förödande för sporten om det var en lunta som man behövde juridisk utbildning för att förstå så det är nog inte lätt att vara regelskrivare heller. I det aktuella fallet hade det tydligen gjorts en miss vid en regeländring. Någon tolkade tydligen denna felskrivning till att man fick poäng för 8-bilstege trots att det bara var 4 bilar, andra tolkade det som att man behövde vara 8 bilar för att få SM status på tävlingen. Men det rättades tydligen till vilket jag tycker var det riktiga. Compföreningens representat tror tydligen att en fortsatt process blir följden av detta jag tror det skulle vara djupt olyckligt.

Sundsvall \| PG \| Inlägg #132858\| 2010-08-18 23:46	217.210.104.112
Vi lastar tidigt i morronbitti, hoppas att vi har bra uppkoppling så vi kan hålla en bra uppdate på bloggen. Mvh Pitchblackracing

Comp-SM \| Windsor \| Inlägg #132857\| 2010-08-18 22:45	183.91.87.16
StigO. Hur tänkte du med det där inlägget?

PG \| Anders Edh \| Inlägg #132856\| 2010-08-18 22:06	78.73.4.200
Har kört lådan med manometrar 215 psi på fram och lika på back när transbrake är aktiverad.trycket dippar mycket när jag transar men snabbt tillbaks.Är trycket lite lågt?Ska det dippa när man aktiverar?

Comp-SM \| StigO \| Inlägg #132855\| 2010-08-18 21:41	83.185.122.222
Mycket bra att SBF agerar och reder ut vad som gäller. SM bör och ska väl avgöras på sportsliga grunder och inte på juridiska finter.

Dennis,Pocket racing. \| Andréas \| Inlägg #132854\| 2010-08-18 21:31	83.185.17.118
Kolla på rsb.se där finns det ett bra forum.

Team Topmod Racing \| Olle \| Inlägg #132853\| 2010-08-18 21:29	78.156.199.47
Nu är vi på väg till Sundsvall , vi uppdaterar bloggen så mycket vi hinner . Gå in på www.topmod.se och gå in på bloggen .....

Perka: Comp sm \| Håkan \| Inlägg #132852\| 2010-08-18 21:19	81.225.64.91
SM-reglemente för klass Competition. Reglementet är uppdaterat pga. tryckfel, gällande stegens storlek och poängräkning. Se punkterna 5.1, 5.11 samt 5.12 Håkan.

Reklam:

PG \| Totte_Skara \| Inlägg #132851\| 2010-08-18 20:34	79.102.130.60
..är oxå skit nöjd med sin PG låda som är problemfri och hel trots fusktrimet enligt STigO

sundsvall \| olle \| Inlägg #132850\| 2010-08-18 20:04	78.156.199.160
Nu e vi på väg till Norrland

Pocket dragrace \| Dennis \| Inlägg #132849\| 2010-08-18 19:12	83.226.173.31
Tja på er, Nån som vet nått om miniatyr dragracing, alltså med radiostyrda bilar?

Regel ändring ???? \| PerErik Lindgren \| Inlägg #132847\| 2010-08-18 19:06	81.231.74.188
Vilken regel är det som är ändrad??

E85 \| M Frisk \| Inlägg #132846\| 2010-08-18 18:26	81.231.33.95
En vacumpump fungerar bra för att få ur alcholen ur oljan när motorn når arbetstemperatur! Etanolen har ju som bekant en kok temperatur på 78 grader! Motoroljan brukar bli betydligt hetare än så.

Power \| julle \| Inlägg #132845\| 2010-08-18 15:55	213.65.0.220
Grattis till Tallheden att få ett Power Meet.

PG StigO \| kent \| Inlägg #132844\| 2010-08-18 14:49	81.231.130.87
En bra pg rep måste väl vara du StigO,jag är då skit nöjd med min låda samt kanon support.

Tallhed, Orsa flygplats \| Eve Nemang \| Inlägg #132843\| 2010-08-18 14:43	90.239.119.123
Evenemang i helgen :-) Pure Performance Power Meet. Lördag 21, söndag 22 augusti kl. 10.00 Tallhed Dragway. NCFMF i samarbete med Pure Performance Factory.

Nostalgi från HO 2010 \| Zawiqqo Motored \| Inlägg #132842\| 2010-08-18 14:27	81.94.65.219
Lite show o nostalgi från Helsinge open i väntan på övriaga filmer. http://www.youtube.com/watch?v=vxl0NGPUpdM

E85 konvertering \| E85 \| Inlägg #132841\| 2010-08-18 14:14	138.227.189.8
Jo, jag förstår att det blir täta oljebyten även med E85. Kör på metanol nu så jag byter ännu oftare idag.

Reklam:

E85 \| Jonas \| Inlägg #132840\| 2010-08-18 13:50	83.250.73.94
Kör själv E85 har 14.5:1 i komp, kör även med lustgas, det har fungerat utmärkt. Man bör dock ha i åtanke att byta oljan OFTA. Märkte nu efter ca 16 repor att den var i rätt taskigt skick.

E85 konvertering \| E85 \| Inlägg #132839\| 2010-08-18 12:41	138.227.189.8
Tack Jonas för tipset! Fick många svar på mina frågor där. Verkar som det ska fungera fint på min motor.:-)

E85 \| Jonas \| Inlägg #132838\| 2010-08-18 11:15	83.250.73.94
Här kan du läsa lite om E85. http://www.brillko.se/e8/

E85 konvertering \| E85 \| Inlägg #132837\| 2010-08-18 10:20	138.227.189.8
Hur hög komp törs man köra med på E85? Har 14:1 i min motor.Är det för mycket för E85? Någon som har erfarenhet av det?

Uppdaterat på.. \| Zawiqqo Motored \| Inlägg #132836\| 2010-08-18 09:47	81.94.65.219
Nu är det lite uppdaterat på reportage på STF sidan från Helsinge Open 2010 http://www.hotstreet.se/

Info angående platta försressborrning \| Simon \| Inlägg #132835\| 2010-08-18 00:12	78.72.122.106
Tänkte tillverka en platta för stressborrning men vad ska man göra den i för material? Måste man tillverka plattan i aluminium som toppen är i eller vad ska man göra den i för något? Mvh

Pelle \| Glenn Ocklund \| Inlägg #132834\| 2010-08-18 00:07	90.233.149.173
Ja det är en bra fråga jag skall nog ligga lite lågt med gissningar då detta är en aktuell och känslig fråga. I stort så lider både SBF och Svemo av elefant sjukan lite för stora för sig själva....Med det ingen skugga över förbunden. Vi frågar inte om lov vi gör det vi tror på!

PG \| StigO \| Inlägg #132833\| 2010-08-17 23:08	83.185.93.10
Att bilen rör sig framåt efter att transbraken är aktiverad kan ha flera orsaker. Bla spelet på backlammellerna, storleken på oljekanalerna, internalt läckage. Gör som Brillko rekomenderar en trycktest om värdena är normala så prova med att stagea på lite högre varv (mer oljeflöde)och vänta någon sekund med att släppa bromsen. Kvarstår problemet lämna in lådan till en erfaren PG reparatör.

PG \| Anders Edh \| Inlägg #132832\| 2010-08-17 23:02	78.73.4.200
Den åker framåt nån dec o då blir det tvärstopp så den gungar.Det verkar som det tar för lång tid för backlamellerna.trycket ska vara 250 framåt och 110 påreverse står det.Har inte kollat trycket på backen d skulle man ju kunna göra.En tanke är att d ska helst vara en större oljepump.har bytt lameller men det är lika.

glenn \| pelle \| Inlägg #132831\| 2010-08-17 22:40	81.27.11.105
sköna race, nästan som förr i tiden va säjer SBF när dom får konkurans

Reklam:

Låd ras \| Grävarn \| Inlägg #132830\| 2010-08-17 22:24	217.211.210.249
Tjänare igen.Efter telefon terror,sms terror,konstiga hot av en person från Nykvarn trakten så måste jag be om ursäkt för att jag kallade Kenny Åsberg för Kenny Åsbring.Ha ha....Tror många visste vem jag menade ändå ! Mvh Grävarn Gunroad Racing

Edh \| Brillko \| Inlägg #132829\| 2010-08-17 22:14	85.224.203.34
Rör den sig framåt eller bakåt när den rycker? Bakåt så är det bandet. Framåt nått med backens lameller. Skulle oxå kunna vara nått med trycket i lådan. Har du en mätare? Om du står på tomgång och kollar på den. Och sedan trycker till på transbrake knappen. Studsar det ner och återkommer direkt?

Street race Norrtälje \| Glenn Ocklund \| Inlägg #132828\| 2010-08-17 22:03	90.233.149.173
Film från söndagens körning i Norrtälje, nytt banrekord av en elak Ascona med 6.25 blv det! http://www.youtube.com/watch?v=qoGQeJlDeKw&feature=player_embedded

PG \| Anders Edh \| Inlägg #132827\| 2010-08-17 21:52	78.73.4.200
Jaha,Kann d ha med bandet att göra,har inte bandet enbart med ettan att göra, o den har man ju redan i när man trbrakar eller? bandet har jag kollat var 20 runda ca.

Uppdaterat efter Lindesberg \| Simon \| Inlägg #132826\| 2010-08-17 21:42	78.78.19.134
Uppdaterat efter Linde Open

Ändring Comp ??? \| czon \| Inlägg #132825\| 2010-08-17 21:23	90.233.163.8
Vad är det som har ändrats??

Prispengar \| SRIF - Skåne Racers Ideella Förening \| Inlägg #132824\| 2010-08-17 20:28	81.231.234.68
Vi kommer att dela ut prispengar till alla klasser på Winternationals, så glöm inte att anmäla er till årets sista tävling på VEIDEC Raceway. Mer info på http://www.srif.se/winter.htm

Regeländring SM Comp \| Thomas \| Inlägg #132823\| 2010-08-17 20:07	78.70.22.230
Känns obra att ändra reglementet för ett SM mitt i pågående slutspel...att desutom ändra EFTER en avslutad SM deltävling o bestämma att den just avslutade tävlingen skall inefattas av de nya reglerna känns ännu mera obra. Denna regeländring kommer att gynna någon, o missgynna någon annan i kampen om SM guldet... Men oavsett vem som vinner så måste alla kunna tävla på lika vilkor, samt att alla måste veta, kunna tro på, att det som står i regelverket innan samt under en tävling är dem förutsättningar som gäller. Men jag tror inte denna regeländring kommer att pasera obemärkt förbi... Hade varit fint om det kunde förekomma en gnutta mer komunikation mellan regelverksstiftare/sbf, arrangörer o dem som utövar sporten. Om en av parterna tar egna beslut som inte någon av dem andra håller med om råder ju diktatur..och som alla vet så är det sällan hållbart i längden i den stora vida världen. Folket gör uppror och man väljer in en ny demokratiskt ledning. Om nu demokrati verkligen är bättre i alla lägen låter jag vara osagt, men i det stora hela tror jag det är bäst för alla. Vid minsta misstanke om egenmäktigt förfarande, mutbrott, felaktiga beslut samt svågerpolitik så är det inte svårare än att man kickar den felande länken. Så funkar dem flesta regeringar samt företag...så varför inte för oss..... Ni som tänker gnälla nu, läs igenom mitt inlägg en gång till. O denna gången tar ni bort alla era negativa trista gamla tankar från sinnet o öppnar er vy... Då var det 1970...nu är det 2010...Tiderna förändras. Åsikterna ändras. Det går inte längre att leva i dåtiden. Hoppas på bättring tills nästa år Nu kör vi så det ryker i Sundsvall. Rocknroll på er / Thomas the king of rocknroll

MO #4 \| Jonas Boberg \| Inlägg #132822\| 2010-08-17 19:29	90.239.94.135
Inför MO #4 >>>>>>>>>>>>>>

Anders Edh \| Brillko \| Inlägg #132821\| 2010-08-17 18:20	62.127.255.15
Svar på andra frågan: "The adjustment bolt's purpose is to soften the shock on the tires when the transbrake is released. As the bolt is turned in (clockwise) it simply restricts the dump passage for the reverse piston. Slowing the fluid flow by restricting this passage during transbrake release "slips" the reverse clutches for a fraction of a second softening the transbrake release and slowing the reaction time. There are a total of 7 complete turns worth of adjustment. If you bottom out the bolt and back it out 7 complete revolutions you will be at the wide open position (hardest release, quickest reaction time). This is where most racers run the adjustment. If you wish to try and soften the hit, start by turning the bolt lin one complete revolution at a time until you get close, then fine tune from there. The "sweet spot" for the adjustment bolt when being used to soften the hit, is generally 4 to 6 turns in from wide open (1 to 3 turns out from fully closed). Up to .03 in reaction time can be changed by adjusting the bolt from wide open to fully closed."