Nitroz Klotterplank, här pratar vi Dragracing

Påloggade just nu: 145
Nytt inlägg [Jag vill anmäla ett inlägg]

Sök:

Sida: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73

Blöja/tråg \| Ingemar \| Inlägg #129466\| 2010-03-24 14:20	213.180.90.23
Jag har ett hemtillverkat "tråg" på en helt original -70 Chevelle. Bilen har 2 1/8" Hookerrör och jag har satt tråget mellan headersrören. Det sträcker sig från framför svängdämparen till strax bakom vxl.struten (TH400) Lite svårt med ord men det finns i Karlstad för titta på... Kanske foton? Det skickas INTE för att malla på.

8.50 \| Tommy \| Inlägg #129465\| 2010-03-24 14:03	87.104.128.64
Jag tänker bygga ett 8.50 chassi men var hittar man reglerna om detta?

Licens \| Boberg \| Inlägg #129464\| 2010-03-24 13:44	90.239.103.185
Är det nån licensutbildning (förare) på gång i mälardalen ?

blöja... pampers?? \| marcus \| Inlägg #129463\| 2010-03-24 11:34	85.227.139.184
ja nu e det ju så att man måste ha blöja i vuxen ålder me, men det är ju lite trångt på en orginalbil vid framvagn å tråg. någon som har slängt dit blöja på liknade bil och som har tips på vad man ska köpa för nån.. såg att summit å jegs har universal, funderar på en sån, så jag ska till garaget å mäta nu. bilen ja, en chevelle-68

Svensexa \| Magnus \| Inlägg #129462\| 2010-03-24 11:22	165.72.200.11
Inte riktigt sant. På Hockenheim kan man vinna en åktur i deras fanfueler. Om man kan köpa en tur vete fan. www.nitrolympics.de tror jag siten heter.

Jimma i USA \| Peter \| Inlägg #129461\| 2010-03-24 10:58	78.70.100.75
Tackar! :-) Fan va kul att se era videos, kul att ni filmar lite runt omkring så man får lite känsla om atmosfären! Ha det bra allihopa och hoppas god tur! MVH

Pat Svensexa \| Gunnar \| Inlägg #129460\| 2010-03-24 09:57	85.228.161.143
En top fuel är ensitsig, så att åka med är otänkbart.

Jimma i USA \| Lelle \| Inlägg #129459\| 2010-03-24 09:56	193.15.1.1
Hej Nu finns film nummer två uppe till beskådande. Klicka på Webb-TV ovan så hittar ni hälsningarna från Jimma med team! Tack till Boman som håller oss med material :)

Prov Åktur TopFuel \| Pat Svensexa \| Inlägg #129458\| 2010-03-24 09:31	85.119.130.28
Hejsan alla fantaster! Jag har en liten fråga vet någon av er om det finns någon sida/nummer/mail där man kan komma i kontakt med någon som tillåter utomstående att få åka med 1 repa i en topfuel bil ? Det är nämligen så att vi skall ha en svensexa för en kollega på företaget och han har alltid haft en dröm om att få åka en repa med en top fuel bil. Skulle uppskattas om ni kunde hjälpa mig i frågan. Skriv gärna mail till Anis_jabbour@hotmail.com

Missa inte \| Lelle \| Inlägg #129457\| 2010-03-24 08:58	193.15.1.1
Isracing i Västerås ikväll! När: Onsdagen den 24:e mars, klockan 19.00. Var: ABB Arena Syd, Västerås Deltagande lag: Sverige, Ryssland, Tyskland samt ett mixat lag från övriga Europa. Banlängd: 250 meter. Arrangörer: Svemo, Hammarby Speedway och Indianerna Speedway. Övrigt: Första landskampen i isracing inomhus någonsin.

Reklam:

Chassien \| Jimmy Klaavuniemi \| Inlägg #129456\| 2010-03-24 08:13	80.251.207.245
Hur många kör snabbare än 8.50 med sina bilar som är klassade till 7.50 nu? Dom flesta som kör ProStreet och ligger runt 7.6tider har chassien som klarar nya kraven.

chevelle hjulvinklar \| johan \| Inlägg #129455\| 2010-03-23 23:52	83.185.22.214
href="http://www.mail-archive.com/chevelle-list@chevelles.net/msg33346.html" http://www.mail-archive.com/chevelle-list@chevelles.net/msg33346.htm" target="_blank">target="_blank">http://www.mail-archive.com/chevelle-list@chevelles.net/msg33346.html

Bme stakat \| Ante \| Inlägg #129454\| 2010-03-23 22:18	83.233.92.51
Ca: pris:12000:- nya från USA (BME396)

Sammy Miller på is \| PiPPi \| Inlägg #129453\| 2010-03-23 22:10	82.182.135.149
Ramlade på en artikel om Sammy Miller som kanske kan vara av intresse nu under gällande istid. Miller satte ju rekord även på det underlaget och det finns ett kanonbra skriveri om hans rekordlöp på Lake George, New York, 1981. Kolla http://www.vetechnet.com/rocketcar.htm - Artikeln innehåller många mycket intressanta detaljer om hur det gick till inte bara med tekniken utan även personen, logistik, marknadsföring och annat. Resultatet blev en bästa runda på 0 till nästan 400 km/timmen på 1.6 sekunder över en sträcka på bara drygt 150 meter(!). Hittar ingen referens om att det har åkts fortare på is sen dess. I det så vidarebefordrar jag en fråga som jag inte har mycket koll på: Körde Sammy Miller på Mantorp så sent som under 90-talet?

Hjulvinklar \| Uffe \| Inlägg #129452\| 2010-03-23 21:52	213.64.152.26
Någon som vet Camber,Caster,Toe-in på en Chevelle -65?Eller vet ngn sida på nätet med uppgifter?

Jimma/racing \| czon \| Inlägg #129451\| 2010-03-23 19:03	93.179.40.8
Faan...nu skulle frun fått varit me,för nu stå han å de va länge sen, men tydligen så behövs det motorer en videosnutt eller rent utav en Motorsoffan för att "gubben" ska vakna till liv, fränt som bara den....vem behöver fruar när det finns racing?? vh fjällgubben

I garaget \| M.M \| Inlägg #129450\| 2010-03-23 16:35	164.9.102.4
Lite om vad som händer i garaget. www.monicaoberg.se

Janne \| Brillko \| Inlägg #129449\| 2010-03-23 15:21	62.127.255.129
De som skall köra TD har endå krav på SFI chassin. Och oavsett balk så har gamla Prostreet chassien fallit rejält på marknaden. Och konstigt vore det väl när man får SFI chassin för samma pengar eller mindre än gamla balkbilar. Detta gäller först 2013 och speciellt dyrt är det ju inte att bygga ett nytt chassi i karossen. 150k så har du ett SFI chassi i din gamla kaross. Och skall man åka TD så lär man inte oroa sig allt för mycket om detta. Finns betydligt större pengatapp att göra i detta område. Pang, motorras, 300k väck. Jänkarna gnällde de med. Men inte vart de mindre bilar. Snarare att fler tog klivet upp till bättre chassin och högre klasser. När de endå höll på liksom.

Ante Janne \| christer grödinge \| Inlägg #129448\| 2010-03-23 14:55	83.251.62.194
vad är problemet,min son har uppdaterat sitt chassi till 25.4 och bytt ut alla rör som inte höll måttet,han behövde inte byta balken för den hade rätt dim,eller är det så att ni inte har egna bilar och bara (gnälla)lite för det i alla fall 2013 vi pratar om så det är gott om tid att göra något åt (era)bilar mvh christer

Ante/8.50 chassin \| Janne \| Inlägg #129447\| 2010-03-23 14:24	194.192.22.33
Kan bara instämma. Det är väl ganska många som kommer att lägga av då man står med en bil och minskat rejält i värde. Då blir det tungt att skaffa nytt. Tyvärr kommer de kansk att påverka redan i år. Vem köper ett chassie som kanske är mer eller mindre värdelöst om 3 år? Det kommer kanske att betyda att en del som planerat att gå från Pro Street till PM/TD inte kommer att kunna göra det.

Reklam:

Balk chassien \| Ante \| Inlägg #129446\| 2010-03-23 12:01	192.138.116.230
Hej! Är ju skrämmande när man läser detta om chassien. Alla balkchassien kommer alltså bli 8,50 bilar om inte dimensionera är enligt sfi. I usa gjordes väl denna uppdatering med tanke på att ganska enkelt kunna uppgradera chassiet? Borde inte något liknande gå att göra i Sverige? Borde ju inte vara några problem kan man tycka. Massor av folk kommer ju att försvinna när bilarna helt plötsligt inte får gå så fort som de vill.. Och hur många har råd/tid att bygga sig ett nytt chassie. Förmodligen inte så många. Och det innebär ju att utveckligen stannar upp bara pågrund av nya regler som man inte kan leva upp till speciellt lättvindigt. Regeländringar borde ju vara sådana så att de går att leva upp till ÄVEN i Sverige. Mvh Ante

Jimmas US Tour, \| PiPPi \| Inlägg #129445\| 2010-03-23 11:27	82.182.135.149
Suveränt video-reportage. Höll på att ramla av stolen när Robban "tandpetar'n & PR-kungen" Hallberg dök upp i rutan. Riktig nostalgi, kommer ihåg när man handlade fortåkarprylar i Leufvéns källarbutik på Birger Jarlsgatan i en annan tidsålder. Ibland fanns Björns Manta Nitro Funny Car på plats, färdig att launchas uppför rampen till gatan och hade man för radikala åsikter om kamaxlarna så släppte inte Robban till det man ville ha :) Robban, läser du det här så en varm hälsning från det som var Gustavssons Bilverkstad på Döbelnsgatan. I övrigt så är det Stefan Boman som håller i kameran, en flång ny Nikon som inte bara tar värsta sortens stillbilder utan även går loss på rörlig film med studiokvalitet om det behövs. Mer av den varan, please. Senaste nytt är att J&J Performance Pro Stock Racing är på väg till The Rock för testkörningar tillsammans med Larry Morgan. Lagom långt från zMAX Dragway, syns på Google Maps http://tinyurl.com/ykwqy47 Zooma in, det står en Ferrari F1-bil i stage i vänster bana : ) och hemsidan finns på http://www.RockinghamDragway.com

US report från Jimma \| Janne \| Inlägg #129444\| 2010-03-23 09:32	95.155.250.90
Det där får du göra till en vana Jimmy! Kanon med videorapporter!

Soffan \| Micke G Ljusdal \| Inlägg #129443\| 2010-03-23 07:08	80.65.194.174
Vicke läge. Gör en soffa från USA med en exilsvensk, Robban Hallberg jobbar ju sen 80talet hos Pat Musi. Borde va hyfsat intressant, att bekanta sej med livet i Staterna. Samt har Robban ett gäng historier från racingen därborta.

740race \| Racer Y \| Inlägg #129442\| 2010-03-23 00:30	83.251.81.182
Helt klart en bil för någon form av indexklass. Super Gas 9.90 alternativt bracket. Om ni är nöjda med att köra 10.90 så är det lämpligt med Super Street. Fördelan med bracket är att du själv sätter index och kan ändra det under resans gång, så att säga, om du, som de flesta vill försöka få bilen att gå fortare hela tiden. En annan fördel med Bracket är att många finner det enklare att köra med "rullande" gran än "pang på" i Superklasserna. Lycka till på banorna i sommar! Mvh

Hjälp med vilken klass \| Robban \| Inlägg #129441\| 2010-03-22 23:55	213.112.70.182
Hejsan. Vi har en bil som inte är byggd med någon särsklid klass i åtanke. Någon som kan tipsa om vilken klass som eventuellt skulle vara lämpligt att kunna köra i. Bifogar länk till bilen. www.chevy740.nu Mvh Robban

VP MS 109 OCTANE? \| Bostic \| Inlägg #129440\| 2010-03-22 21:16	213.113.141.225
Vem kan sälja mig ett kvartsfat av VP Motorsports 109 octane? Eller ta hem? Street Parts i Roskilde har redan gjort sin beställning, och jag missade den.

Balk \| Brillko \| Inlägg #129439\| 2010-03-22 21:10	85.224.202.220
Men pratade vi inte om de som ville använda 40mm bred balk när SFI kräver 2" Det står ingenstans att man får beräkna hållfasthet eller svära på gud. Det står att dimensionerna måste vara minst lika eller mer. Men bygger du för SFI så blir det nog bra här. Folk undrar nog inte hur de skall bygga. Snarare hur deras gamla bilar skall få komma igenom. Man kanske kan bygga på balken på bredden ;)

brillko \| Balk \| Inlägg #129438\| 2010-03-22 20:54	213.112.39.62
Ja det är sant. Och visst kan man skriva egna regler undantaget SFI. Men hur ska man kunna neka ett chassi som är byggt enligt SFI från att bli godkänt......

Balk2 \| Brillko \| Inlägg #129437\| 2010-03-22 20:48	85.224.202.220
Såvida man inte skrivit undantag från SFI.

Reklam:

Balk \| Brillko \| Inlägg #129436\| 2010-03-22 20:47	85.224.202.220
Mao får man inte köra med 40mm balkar då de kräver ca 50mm. Hur tjocka eller hur höga de än är. Men du får köra med 50x50 eller för den delen 100x100

BME \| Tommy \| Inlägg #129435\| 2010-03-22 19:14	87.104.128.64
http://www.bmeltd.com/rods.htm scrolla längst ner på sidan där är en länk till priser.

bme stakar \| KENT \| Inlägg #129434\| 2010-03-22 19:09	78.73.21.167
Hejsan. Är det någon som vet priser på BME stakar till cbb.mvh Kent

SFI 7.50 \| balk \| Inlägg #129433\| 2010-03-22 19:04	213.112.39.62
Har nu min sfi 25.5 spec framför mig och det står följande. Compliance with SFI specification 25.5 requires that each structural component is in place and that the tubing diameters, tubing wall thickness dimensions are equal to OR GREATER THAN THAT REQUIRED FOR EACH OF THE COMPONENTS. Så om man vill använda grövre dimensioner än det som SFI föreskriver så är det godkänt, Punkt slut.

7.50 balk chassi \| M.westamn \| Inlägg #129432\| 2010-03-22 18:03	83.251.62.194
Enligt SFI 25,4 som man ska gå efter om man har ett rent chassi utan orginal ram, Då står det en notering att man kan avnända 40x80balk med 3mm gods enligt europeisk standard, annars kommer inte bilen att vara laglig när reglerna ändras i sverige. Så 40x60 balk kommer inte att vara godkänd heller, och inte 40x80balk med 2mm gods

domarn \| jocke \| Inlägg #129431\| 2010-03-22 17:39	90.227.90.158
Kan väl håla med domarn att vi skulle ha "lite" eget reglement då sfi är baserat på att en del åker 1000 runder på ett år och hur nånga åker vi tar vi i så kanske vi kan komma upp i 100 rundor men vi har samma tid på allt vad det gäller besiktningar

Jimmy Ålund \| Jonas B \| Inlägg #129430\| 2010-03-22 17:37	80.244.201.31
Dö fränt med uppdate från USA!

div reglementen \| Jansson SHRA Nyköping Rescue \| Inlägg #129429\| 2010-03-22 17:16	90.239.93.55
Lelle. Med tanke på aktuella diskussioner här på planket inför säsongen gällande hjälm,bur,balkar och allt annat som samtalas gällande bilbyggande och vilka reglementen som gäller/skall följas..vore väl kanske en liten halvsmart idé att i ett avsnitt av soffan bjuda in de som vet vad som gäller och då kan ju frågande få sina svar på frågorna.. :) ses i sommar på banorna.. :)

Domarn \| Robban \| Inlägg #129428\| 2010-03-22 16:30	85.231.23.172
Ja du med det resonemanget så bör du nog ägna dig åt frimärksamlande eller något liknande!!

Jimmy Ålund i USA \| Lelle \| Inlägg #129427\| 2010-03-22 16:28	193.15.1.1
Hej Idag på eftermiddagen kom en hälsning från Jimma i USA. Ni kan se honom genom att klicka på "Webb-TV" ovan. Tack till teamet och Stefan Boman som hjälpt till med uppladdning av film :)

Reklam:

Balk \| Fred \| Inlägg #129426\| 2010-03-22 16:27	194.237.142.17
Enligt SFI 25.5 som för övrigt gäller för sk. balkchassien föreskrivs att vissa balkar ska hålla måtten 2 x 3x 0.083 Detta ger mm måtten 50.8 x 76.2 x 2.16 Olika mått föreskrivs för olika material, mao olika mått för Cromemoly-balk vs vanlig stålbalk. Balk kan ersätts med rör Skaffa en spec från SFI för fakta, slipper gissa då. http://sfifoundation.com/

Dimension 60-40 \| U-Balken \| Inlägg #129425\| 2010-03-22 16:06	90.231.70.118
men 40mm är väl mindre än 2 tum va?då underskrider man väl den lagliga dimensionen på en ledd även om man överskrider den på den andra....

Balk \| svetsarn \| Inlägg #129424\| 2010-03-22 15:56	95.155.234.41
Om man andvänder en balk profil som är starkare så ska det inte bli några problem tycker man. typ som om man skulle ha ett kryss där det bara krävs en sträva!

usa regler \| domarn \| Inlägg #129423\| 2010-03-22 15:15	81.234.66.28
de e kanske hög tid att se över om man skall gå efter usa,s reglemente sfi å fia = money machine. men som alla som aldrig suttit i en racerbil säger så e de ju säkerheten framför allt.hhmmmm då skall du nog inte köra drag racing. spela golf i stället.jag skall inte vara nån väldsmästare men vi dödar nog sporten om det skall vara för mycket regler å sfi besiktningar å shit.

Balkarna \| Balken \| Inlägg #129422\| 2010-03-22 14:50	83.183.185.238
Klart det måste va tumdimension på bitarna, det kör jhu jänkarna med, så det måste va bäst!!! och som en liten bonus så finns det inga rörbockningsverktyg att köpa till SBF/Jänkarnas fina tumrör. Och om man sen har ett chassie som man beräkningsmässigt kan påvisa vida överskrider dom krav som ställs spelar ingen roll bara man rättar sig i ledet och kör effter jänkarnas regler så blir fint som fan....

dimensioner \| undrande \| Inlägg #129421\| 2010-03-22 00:21	81.224.84.111
Hej! nån som vet vad som gäller ang balk chassie dimensioner, jag har 40802 måste jag göra om till tum dimension för att få bilen godkänd till 7.50 vid chassiebes. el vad kan va lämplig dim på mm isåfall??

Lindesberg \| Lennart H. \| Inlägg #129420\| 2010-03-21 23:00	78.73.86.235
Hej Mange och ni andra. Nu går WWW.SHRA.NU igen, vet inte varför du inte kom in... vi ska snart ta ner hela webplatsen och göra om den från grunden...den är, snällt sagt, inte bra... Planeringen för sommarens tävlingar håller på för fullt, ansökan ligger hos länsstyrelsen och vi räknar med att kunna köra 15-16 maj. Exakt vad vi kör är inte bestämt än, vi återkommer om det. När vi har något nytt kommer det ut på vår hemsida och på Facebook direkt, vi lägger ut en blänkare här på planket också. Facebboksidan: http://www.facebook.com/pages/Lindesberg-Sweden/SHRA-Lindesberg/290427070894?ref=ts

Helsinge Open 2010 \| Uffe Lundgren \| Inlägg #129419\| 2010-03-21 21:04	81.94.70.63
Nu ligger inbjudan ute till Helsinge Open på http://www.smksoderhamn.com/ I år finns möjlighet att spetsa till prispotten genom sponring till din favoritklass, mer info på hemsidan. Mvh Uffe Lundgren SMK Söderhamn

Lindersberg \| mange \| Inlägg #129418\| 2010-03-21 18:42	95.209.90.114
Någon som vet hur det går med banbygget i Linde? Blir det en bana att satsa på i år? Eller bygget rentav inte blir färdigt? jag kan inte komma in på hemsidan deras... /mange

CzOn \| Lelle \| Inlägg #129417\| 2010-03-21 18:36	193.15.1.1
Hej grabben! Tackar för berömmet, vi fortsätter och jobbar på vår Motorsoffa. Kan tala om att vi kommer ut med Motorsofforna på DVD om någon vecka eller två, då blir det enkelt att titta på dem. För er som vill hjälpa till och sprida upplysning om våra Motorsoffor, på nedanstående länk har ni en logga som ni frott kan använda, länka till www.nitroz.se http://www.nitroz.se/images/logga/motorsoffan_M.jpg Ha en bra dag /Lelle

Reklam:

Soffan \| czon \| Inlägg #129416\| 2010-03-21 18:12	93.179.40.8
Hej!Nu har jag sett onsdagens soffa(tar lite tid hit upp)och jag måste säga att fy faan va bra det är,dessa "tech" soffor blir bara bättre och bättre ,faan man lär ju sej mer av "soffan" än något annat sätt(böcker odyl) fortsätt med detta mkt fina program som lättar upp i vintermörkret(även om det börjar vara ljust dygnet runt nu)Tack ! Tack! för att ni på Nitroz.se finns vh uffe c

Balk \| M \| Inlägg #129415\| 2010-03-21 17:16	213.112.33.82
Spelar väl visst roll! Jag vet att chassibyggare ibland kan ersätta nåt rör mot grövre dimension när dom bygger. Och dom blir ändå SFI godkända. Så hur kan det bli fel att ha 60x40 istället för 2x2?

Kör Du med Fel Däcks tryck ? Del 2. \| Tommy "Tiger" Björk \| Inlägg #129414\| 2010-03-21 14:21	138.32.168.34
Börje, Janne och jag satt i Motorsoffan för några veckor sedan och pratade om Slicks, Vi glömde ju nästan att prata om våra MC tävlande Team Jag berättade lite grann om hur mycket MC Teamen hjälper varandra i USA. Harley Drags mfl. MRC2 = kör du 402 meter runt 7 sekunder samt med Turbo Cyclar = 6 – 10 PSI MCR2 = kör du 402 meter runt 8 – 9 sekunder = 15 – 19 PSI MCR2 = kör du 402 meter på höga 9 sekunder och långsammare = 28 – 35 PSI MC ET Frontrunner = 35 – 40 PSI Här kommer mycket intressant information till de som kör med Wheeliebars. PRO Stock / PRO Mod ( 3053M, 3158M ) = 4 – 6 PSI , wheelie bars = 2” – 2 1/8” PRO Stock / PRO Mod ( 3064M ) = 4 – 6 PSI , wheelie bars = 2” – 2 1/8” PRO Stock / PRO Mod ( 3065M ) = 6 – 9 PSI , wheelie bars = 1 3/4” PRO Stock / PRO Mod ( 3073M ) = 7 – 8 PSI , wheelie bars = 1 3/4” PRO Stock / PRO Mod ( 3220M ) = 7,5 – 10 PSI , wheelie bars = 2” – 2 1/8” PRO Stock / PRO Mod ( 3221M, 3222M ) = 6,5 – 8 PSI , wheelie bars = 2” – 2 1/8” Mer Info finns här = http://xtremeracing.se/mickeythompson_racing_tires.html Vi svarar på alla Tekniska Frågor om Slicks och Gatdäck så gott vi kan. ( och allt beror ju ändå sist och slutligen på just din MC och förhållandet mellan inställningarna du gjort samt hur Banan är Preparerad )

lager \| bengt \| Inlägg #129413\| 2010-03-21 00:50	81.229.110.76
Hej Nån som vet vad det är för mått (betäckning) på pinion lagren på en cheva 12 bult person bil ?

Mobil USA \| Olle \| Inlägg #129412\| 2010-03-20 23:57	97.103.34.147
Gå in på närmaste Walmart eller Best Buy köp en telefon det finns AT&T GoPhone eller nått annat telebolag , är i Florida nu , kollade idag GoPhone på Walmart 29,95 dollar med 15 dollar laddat på kortet , sen kan man fylla på via kontant kort eller via dator. Om man laddar engång per år med hundra dollar håller man abbonemanget levande ett år , bra om man åker en gång per år och så har man samma nr Det kostar ca 5 kr minuten att ringa till Sverige . Går att fylla med 25 , 50 , 75 och 100 dollar . Den funkar över hela USA , SMS och allt . Bra om man vill ringa 1-800 nummer eller om man får problem med bilen i USA . Har haft min i flera år funkar kanon . Det är värt att köpa en och kasta om man bara åker en gång .

Kontantkort \| Fredrik \| Inlägg #129411\| 2010-03-20 20:49	90.239.88.112
Köpte kontantkort på AT&T nu när vi var över kostade 25$ och det räckte till drygt 25 minuter i samtalstid. Inte gratis men betydligt billigare än typ 22kr minuten som min telefon kostar att ringa med där borta.

Mobil i USA \| Dojjan \| Inlägg #129410\| 2010-03-20 19:53	90.229.253.242
Misstänker att det e fler än jag här på nitroz som tycker det e lite trist när mobilräkningen kommer efter sina resor trots att man snålar där borta. Ha googlat lite men inte hittat nått bra,finns det några vettiga kontantkort som e prisvärda? Mvh

540in ihop \| Jonas \| Inlägg #129409\| 2010-03-20 19:43	83.250.91.89
Nu är 540in ihop, blir bänkning hos DTE i April, vi siktar på 1100hp+.

Weld Wheels \| Börje \| Inlägg #129407\| 2010-03-20 18:48	83.188.251.56
Finns det någon i Sverige som säljer Weld Wheels till vettiga priser ?

Balk \| Brillko \| Inlägg #129406\| 2010-03-20 17:39	85.224.202.220
Spelar det nån roll om en balk är 100% kraftigare när man eftersöker andra parametrar som böjning och deformation? Även om man tycker lyktstolpar är kanon att bygga av, kraftiga och enkla att få tag i så blir väl inte bilen SFI godkänd för det. För det är helheten som skall bedömas. Och då skall samspelet på allt räknas ihop.

Sida: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73