Skjula hade preppning på 60 footen, efter det vart det lättare grepp problem
Moholmen hade preppat hela vägen till 200m så efter preppningen var slut uppstod vissa "sladdar"
På båda banorna har vi haft fina 60 fötter så inget att klanka på där, det är när preppningen tar slut problemen i trucken uppstår, dvs för mycket mos för bana/däck
Moholmen hade ett fin beläggning med nåt pollen liknande dessutom ute på banan, trucken var gul på baken av detta, inte arrangörens fel hade dock hjälpt med limning hela vägen, jo det kostar det vet jag och vi gjorde det bästa av detta med tuning och däcksbyte..
Personal och deras åtagande är föredömligt och även arrét inte detta det klagats på de har bara fått berömm |